1. Vozilo ima prednji dio automobila za razgledavanje, visokočvrsti FRP materijal za jahte, ukupno oblikovanje, glatke linije, dobru čvrstoću i otpornost na koroziju, nov i lijep izgled.
2. Sustav upravljanja hodanjem vozila koristi visokofrekventnu PWM tehnologiju sjeckalice. Radi tiho i ima sigurnosne funkcije kao što su odgoda pokretanja, usporavanje tijekom vožnje unatrag, zaštita od elektromagnetskih smetnji, zaštita od prebrze vožnje itd. Korištenjem akceleratora otpora, stopa kvarova je niska, a vijek trajanja dug.
3. Šasija koristi tehnologiju automobilske šasije, a prednji i stražnji dio imaju integriranu strukturu osovina. S visokom nosivošću i prednjim i stražnjim hidrauličkim kočnicama, ima dobru stabilnost i sigurnost.
4. Pod prtljažnika izrađen je od neklizajuće čelične ploče s kariranim uzorkom kako bi se spriječilo klizanje spremnika za prašinu tijekom utovara i premještanja.
5. Hidrauličkom stražnjom pločom upravljaju četiri cilindra kako bi se ostvarile radnje podizanja, spuštanja stražnje ploče, otvaranja i zatvaranja vrata itd.
6. Opremljen je EPS elektroničkim servo upravljačem i vakuumskim servo upravljačem s kočnicom, tako da je njegov rad lagan i fleksibilan.
7. Gume su izrađene od 8-slojnih radijalnih vakuumskih guma visokog opterećenja, koje su otporne na habanje i imaju dug vijek trajanja.